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Antrieb
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Aktuelle Infos:


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Home Sirocco Antrieb

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ParaZoom Tuning- Briggs + Stratton  630 ccm V2 Viertakt Motor

Unsere Viertakter unterscheiden sich ERHEBLICH von den anderen am Markt befindlichen Geräten
der 640ccm B+S 4-Taktern.
Wir haben sehr viel Zeit und Geld in unsere Verbesserungen (Leistungs-Tuning als auch Tuning in Richtung Langlebigkeit) gesteckt.



User Antriebskonzept ist bereits sehr sehr viele Stunden in verschiedenen Fluggeräten fehlerfrei geflogen worden
( z.B. 4 Takt Power Flyke und auch Moskito UL-Motorsegler und ULI Ultraleicht) .
Wir holen aus den Motoren das Maximum an Leistung bei möglichst langen Standzeiten der Motoren heraus !
Ebenfalls das aus hochfestem Luftfahrzeug-Aluminium in CNC gefräste Getriebe braucht sich nicht zu verstecken,
damit sind Schlupf und Nachspann-Probleme endlich beseitigt und durch den extrabreiten Abtriebs-Poly-V-Riemen
ist ein ruhiger Lauf, bei minimaler Kurbelwellenbelastung gegeben.

Einige Bilder des Antriebes ( ohne das im Lieferumfang enthaltene Abgassystem ) :

Leichter 2 Zylinder 4- Takt- Sport- Motor, getunt, mit ca. 33 PS

Techn. Daten :

- zulassungsfähig beim DULV, Lärmmessung + Musterprüfung im April mit < 58 dB bestanden !
- ca. 630 ccm
- ca. 33 PS
- ca. 95 kg Standschub
- ca. 31 kg Gewicht
- Rippen- Riemen- Untersetzung fertig angebaut ( ohne Propeller )
- ausgelegt für 1,4m 3 Blatt Helix Propeller
- inkl. Zwangsgebläsekühlung, Ölkühler, E- und Handstarter
- Maße ca. 36 x 28 x 40 cm
- Spritverbrauch 3,5-4,5 ltr / Stunde (Super Bleifrei)

Motor mit Getriebe, E-Starter, Abgassystem inkl. Krümmer.
Also die komplett lauffähige Antriebseinheit, Schlüsselschalter, bereits 1 Stunde testgelaufen.